Πώς η Βρετανία μπορεί να επιστρέψει γρήγορα στην ΕΕ: Η πρόταση‑έκπληξη από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Η Βρετανία θα μπορούσε να επιστρέψει πιο κοντά στην ΕΕ με συμφωνία τύπου «Ελβετία plus». Σύμφωνα με τον Μπερντ Λάνγκε, η διαπραγμάτευση θα ολοκληρωνόταν σε λίγους μήνες από τη στιγμή που το Λονδίνο θα αποφάσιζε να εμβαθύνει τις σχέσεις.

Η Βρετανία θα μπορούσε να επανενταχθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω ενός πακέτου συμφωνίας τύπου «Ελβετία plus». Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Μπερντ Λάνγκε (Bernd Lange), μια τέτοια συμφωνία θα μπορούσε να αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης μέσα σε λίγους μήνες από τη λήψη οποιασδήποτε απόφασης για την εμβάθυνση των σχέσεων με την Ένωση.

Ο Λάνγκε, ο οποίος συμμετείχε ενεργά στις διαπραγματεύσεις για το Brexit, δήλωσε: «Θα ήθελα πολύ να δω το Ηνωμένο Βασίλειο να επιστρέφει». Όπως ανέφερε, η ΕΕ αισθάνεται την απουσία του Ηνωμένου Βασιλείου από τη διαδικασία λήψης αποφάσεων, καθώς η χώρα έχει ισχυρή παράδοση στην προώθηση των ανοικτών αγορών και της δημοκρατίας.

Τι προβλέπει το μοντέλο της Ελβετίας με την ΕΕ;

Μια συμφωνία στα πρότυπα της Ελβετίας θεωρείται συχνά ενδιάμεσο στάδιο προς την πλήρη ένταξη στην ΕΕ, ωστόσο προϋποθέτει την ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων και την ευθυγράμμιση με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς. Η Ελβετία δεν είναι μέλος της ΕΕ, αλλά πέρυσι κατέληξε σε συμφωνία που κατοχυρώνει την «απρόσκοπτη πρόσβασή» της στην ενιαία αγορά, μέσω περισσότερων από 100 συμφωνιών και ενός νέου πλαισίου συνεργασίας.

Η συμφωνία αυτή εξασφαλίζει στην Ελβετία πρόσβαση στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, στα διαστημικά προγράμματα, στο Erasmus και στο ερευνητικό πρόγραμμα «Ψηφιακή Ευρώπη», καθώς και συμμετοχή στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων. Σε αντάλλαγμα, η Ελβετία συμφώνησε στην ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων και στην καταβολή 375 εκατ. ευρώ ετησίως στα οικονομικά ταμεία και τα ταμεία συνοχής της ΕΕ.

«Ελβετία plus» για τη Βρετανία: Μια «παθητική» συμφωνία

Ο Λάνγκε, Γερμανός ευρωβουλευτής, δήλωσε ότι το πλαίσιο συμφωνίας με την Ελβετία θα μπορούσε να αποτελέσει πρότυπο για το Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, χαρακτήρισε τη συμφωνία «παθητική», καθώς δεν θα επέτρεπε στη χώρα να συμμετέχει στη διαδικασία λήψης αποφάσεων της ΕΕ.

«Ως μια σταδιακή διαδικασία, υπάρχουν, φυσικά, πολλές δυνατότητες. Θα ήθελα, όμως, πολύ να δω το Ηνωμένο Βασίλειο να επιστρέφει και στη διαδικασία λήψης πολιτικών αποφάσεων, συμμετέχοντας ενεργά στα πολιτικά δρώμενα. Επομένως, έχουμε το μοντέλο της Ελβετίας [...] Θα έλεγα 'Ελβετία plus', καθώς προβλέπει ορισμένες μορφές συμμετοχής, χωρίς όμως πλήρη ένταξη», ανέφερε.

Όπως σημείωσε, η απόφαση για τη μορφή των σχέσεων που επιθυμεί να έχει το Ηνωμένο Βασίλειο με την ΕΕ βρίσκεται αποκλειστικά «στα χέρια του Ηνωμένου Βασιλείου». Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι εάν η χώρα επέλεγε μια συμφωνία τύπου «Ελβετία συν», η επίτευξή της θα μπορούσε να γίνει γρήγορα, παρά τις ενδεχόμενες πολιτικές δυσκολίες.

Οι επαφές του Λάνγκε στο Λονδίνο και το «Made in Europe»

Ο Λάνγκε έκανε τις δηλώσεις αυτές στο Λονδίνο, όπου στο πρόγραμμά του περιλαμβάνεται συνάντηση με τον υπουργό Εμπορίου, Άνας Σάρουαρ (Anas Sarwar), ο οποίος συμμετέχει στην ομάδα που επεξεργάζεται τη νέα προσέγγιση του Ηνωμένου Βασιλείου στις σχέσεις με την ΕΕ.

Παράλληλα, ο Λάνγκε τάχθηκε υπέρ της έκκλησης του Άντι Μπέρναμ (Andy Burnham) να μην αποκλειστεί το Ηνωμένο Βασίλειο από τη νομοθεσία Made in Europe («Κατασκευασμένο στην Ευρώπη»). Η νομοθεσία αυτή θα περιόριζε τη δυνατότητα Βρετανών προμηθευτών να συμμετέχουν σε διαγωνισμούς δημοσίων συμβάσεων, καθώς και σε ορισμένες εταιρικές συμβάσεις, όπως εκείνες που αφορούν στόλους αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ηγέτες της Γαλλίας και της Γερμανίας βρίσκονταν κοντά σε συμφωνία την Πέμπτη για μια πρόταση που θα επέτρεπε τη συμμετοχή του Ηνωμένου Βασιλείου, υπό την προϋπόθεση ότι αυτό θα ευθυγραμμιζόταν με τους δασμούς της ΕΕ του 2024 στις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ο επικεφαλής της Mercedes δήλωσε ότι η ΕΕ θα έκανε μια «συνειδητή επιλογή» να πλήξει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, εάν δεν επέτρεπε στο Ηνωμένο Βασίλειο να συμμετάσχει στο πακέτο Made in Europe.

Με πληροφορίες από Guardian

Ακολουθήστε το E-Radio.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τα πιο hot νέα της επικαιρότητας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ · Πριν 7 ώρες

Politico: Ο Αντόνιο Κόστα εξόργισε τους ηγέτες της ΕΕ – «Έχασε τον έλεγχο, χειρότερος από τον Σαρλ Μισέλ»

ΕΙΔΗΣΕΙΣ · Χτες

Προειδοποιήσεις Μητσοτάκη για την ενεργειακή κρίση στη Σύνοδο Κορυφής